編者按
11月17日，我國首艘大洋鉆探船“夢想”號正式入列。從立項論證到建成入列，項目參研參建單位十年砥礪征程，突破了眾多核心關鍵技術，研發了具有完全自主知識產權的大洋鉆探船。
中國船舶微信公眾號將全面報道“夢想”號參研參建單位勇攀高峰，為國建造“重器”、推動科技創新的奮斗歷程。
風向變了、浪涌強了
岸上來聯絡了、設備出故障了
巖心要入庫了、實驗室數據要處理
……
哪個大腦能同時處理2萬余個監測點數據，實現作業智能監測、實驗智能協同、健康智能保障、船岸智能融合？
“夢想”號的“大腦”——綜合信息系統及智能船舶系統！
該系統由中國船舶集團七〇一所總承研制，通過集成化設計，實現了開采、監測、管理等功能的高度智能化和自動化。
決心自研 · 自強不息
以自主可控為目標，七〇一所開展相應領域的自主研制，努力實現“中國智造”。
智能船舶技術、協同控制理念、船載智慧實驗室理念、5G+超寬帶技術、基于云平臺的地質調查數據服務、基于智能網絡的船岸調查應用、基于生物特征識別的全船安全管控、基于數字孿生的智能保障……“夢想”號實現了多項先進技術 ，在鉆探船上的首次應用。在進行科研實驗如巖心實驗時，鉆探船內部巖心實驗數據信息可以實時共享，并實現船岸一體化協同，實現船載實驗室內部和船岸協同實驗數據分析。
7年奮戰 · 成就“夢想”
綜合信息系統及智能船舶系統是“夢想”號上最復雜的系統之一。
七〇一所采用“邊試驗、邊驗證、邊優化、邊迭代”的設計思路，創新摸索出民船大系統集成創新的研制過程、形成信息系統陸上集成試驗新方法、初步構建公務船舶新的接口協議標準，最終驗證并完善了數據、業務、視頻、態勢四大集成設計；奮戰15個月，圓滿完成了13個子系統、1000多個終端、與全船30多個系統的接口，以及2萬余個采集信息點位的設備安裝、調試及系泊航行試驗工作。
往期回顧
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| 來 源：七〇一所
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：寧湘舒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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