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　　1月2日，新年的第一個工作日。由中國船舶集團旗下外高橋造船聯(lián)合中船貿易為希臘Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船系列首制船“海洋偵探”（SEASCOUT）號簽字交付，成為2025年率先達成交船目標的上海船企，實現(xiàn)新年開門紅。

　　“海洋偵探”號是外高橋造船自主開發(fā)設計的最新一代阿芙拉型成品油船，配置了水動力節(jié)能導管、消渦鰭，加之適配的綠色環(huán)保型動力系統(tǒng)，使得綜合水動力性能和能效水平得到了顯著提升。經實船驗證，該船滿足船舶能效設計指數(shù)（EEDI）第三階段標準與國際海事組織（IMO）Tier III排放要求，以及最新硫氧化物排放要求，是一款集環(huán)保、節(jié)能、安全、經濟于一身的綠色品牌船舶。

　　在“海洋偵探”號的建造過程中，外高橋造船持續(xù)創(chuàng)新工藝工法，深入推行精益管理，落實工序前移，優(yōu)化生產節(jié)奏，實現(xiàn)總段鏜孔塞軸裝槳、塢內多島建造，特別是“四清零”，即下塢前、出塢前、試航前、交船前船東意見按要求全部清零的造船模式日臻成熟，節(jié)拍化、批量化生產成效凸顯，創(chuàng)下了出塢完整性狀態(tài)最佳、出塢到試航時間最短的新紀錄，打造出外高橋造船的專屬節(jié)拍和獨有速度。

　　外高橋造船迄今已累計交付阿芙拉型成品油船近60艘，目前手持訂單達20多艘，是今年批量化建造的重點產品之一。

　　今年，外高橋造船在建船型更為多樣，產品結構更為合理，生產任務更為飽滿。根據(jù)年度計劃安排，全年將批量交付8600車位液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型汽車運輸船（PCTC）、7000TEU中型集裝箱船、11.4萬噸阿芙拉型成品油船等船型20+。另外，第六艘230萬桶“通用型”海上浮式生產儲油船（FPSO）、10800車位LNG雙燃料動力超大型PCTC、15.8萬噸蘇伊士型油船等船型相繼開工建造。

| 特約記者：何寶新
| 通訊員：屈曉康/陸曉青
| 責   編：高紅梅
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄